台高速火烧车事故(汽车出现事故后应该怎么处理)

汽车出现事故后应该怎么处理越详细越好。。

保护现场，先拨打110，待交警来确定责任。然后拨打保险公司电话，以备赔偿事宜。当然，如果确定自己无责就不用找保险了。

到交通队，交警根据责任出具交通事故认定书，保险公司根据你的责任以及车辆损坏情况定损。再然后呢，根据这估价，责任方先垫付所需资金，在交警见证下与无责方交接赔付款。

各自提车送店维修，修理后责任方带着双方维修发票和保险指定上缴的车辆残值到保险公司报销。

汽车出现事故保险应该怎么处理？

第一报警，第二打保险公司电话，等警察出事故鉴定单后去维修店定损，维修

汽车维修后出现事故怎么处理

一、报保险公司？还是报警或拍照？

1、如果是小事故（小剐小蹭）：可以走交通事故快速处理。

为了不影响交通的正常执行，车主可以自行拍照取证，但要注意一定要拍全景、被撞物和车辆的碰撞关系，然后给保险公司打电话，之后填写《交通事故快速处理协议书》，走事故快速处理理赔程式。

2、大事故（车辆不能行驶，有人伤，物损）：

这时一定要走正规程式，先报案，再找保险公司。当发生比较大的交通事故时，车主首先要做的是及时报案。除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。

二、车辆停放时被其他车辆撞坏，找不到肇事方，如何赔付？

很多人都会觉得找不到肇事方就只能之人倒霉了！其实根据车险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。

也就是说，如果车主投保了车损险，会按照损失的70%赔付。但如果车主购买了附加险——“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，则可以在附加险项下赔付免赔的30%车辆损失。

三、汽车玻璃被打碎，车上的东西丢了，该怎么办？

遇到这种情况很多人首先会想到盗抢险，但是，盗抢险保的是整车被盗的情况，车内东西丢失并不属于保险范畴内。

车损险和玻璃破损险是有区别的。

1、如果汽车玻璃破碎，是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。

2、如果只是玻璃破碎，就不属于车损险范围了，而是属于玻璃单独破碎险的责任范围。如果你没有购买玻璃险，保险公司是不会赔的，只能自掏腰包了。

租车自驾如果出现事故该怎么处理

司机承担主要责任、租车人和出租人承担连带民事赔偿责任。是法律法规规定的。

交了全险的汽车出现事故该怎么做

我车转弯 士摩托车 行驶 撞我 两男没伤 腿肿 骨问题没 要住院观察 交警判我付全责 我车买全包 请问修车费用都要我垫付自费单报销ct片都没 像住院问我要钱 候才呀 今说检查 连胃药 气男检查没药自擦 现几说舒服 要检查 我该办 保险公司陪 要钱底洞呀 住院 想要我陪护 实现受 且车借别 我要付全责

镊静嫡卤杨稍毕强冀镶挂惩

孟褐顶

学校组织扫雪学生出现事故应该怎么处理

根据学校的性质以及学校与在校生的关系，对在校生的人身损害的赔偿应坚持如下原则：

(一) 过错责任或过错推定责任原则

最高人民法院关于执行民法通则若干意见第160条规定，“在幼儿园、学校生活、学习的无民事行为能力人或者在精神病院治疗的精神病人，受到伤害或者给他人造成损害，单位有过错的，可以责令这些单位适当给予赔偿”。根据此条规定，对学校实行的是过错责任和过错推定原则。所谓过错责任，是指行为人因过错侵害他人造成他人财产权、人身权等方面的损害而承担民事责任。所谓过错推定，是介于过错责任与无过错责任之间的一种责任方式，亦即指法律规定侵害人就其所致的损害后果不能证明自己没有过错的就应当负赔偿责任。从本质上讲，过错推定责任是过错责任的补充形式，其目的是为了减轻受害人举证的难度，更大限度地保护受害人的合法权益。对于学校来说，分析学校是否有过错，首先应从学校的职责方面看，如学校在履行教育管理职责中有不当之处，且这不当之处是造成损害的原因之一，学校就应承担过错责任。这里尤其要注意学校是否尽了相当注意义务。所谓相当注意义务，即根据通常预见水平和能力，应当预见潜在危险或应认识到危险结果的义务。如果学校应当预见而没有注意或没有采取避免危害结果的措施，就是未尽相当注意义务。如果学校尽了相当注意义务，就可以免责。

(二)公平责任原则

公平责任是指当事人双方在对造成损害均无过错的情况下，有人民法院根据公平的观念，在考虑当事人的财产状况及其它情况的基础上，责令加害人对受害人的财产损失给予适当补偿。我国民法通则第130条关于“当事人对造成损害都没有过错的，可以根据实际情况，由当事人分担民事责任”的规定就是公平责任原则的重要法律依据。这里所说的“没有过错”是指：第一，不能推定行为人有过错。第二，不能找到有过错的当事人。第三，确定当事人一方或双方的过错，显失公平。如，三名 *** 在放学回家途中做“摸瞎子”游戏时，一 *** 将另一 *** 撞到，造成其左臂骨折，花费医疗费7千多元(5)。本案发生在放学回家途中，学校的管理责任和家长的监护责任都处于不确定的状态，认定任何一方有过错都是显失公平的。此时可考虑适用公平原则。

请参照这个原则朋友

轿车在托运的过程中出现事故应该怎么处理

在办理轿车托运时都必须要购买保险的啊，当然前提得你找到正规的轿车托运公司，像中振物流在承接轿车托运业务时都会主动告知使用者需要购买保险。

汽车ECU溼水后应该怎么处理

ECU本身的盒子已经有防水胶。所以不需要。车子能正常启用就好

ECU的工作环境本身很恶劣。水一般是进不了ECU盒子的

汽车出现漏油故障，车主们该怎么处理

一、由于高速公路的特殊性，机动车在高速公路上发生了故障，应当遵循更严格的操作步骤：

第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。

第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。

二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个 条件：

1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。故障车经简单维修或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。

2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。

三、根据《道路交通安全法》第68条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第52条的有关规定办理；但是，警告标志应当设定在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

车辆出现事故时怎么处理

网友提问：我是一名驾车新手，我想咨询一下？许昌律师解答：驾车发生交通事故时的处理法：1.马上停车在汽车执行安全的情况下马上停车，关掉引擎(以免汽车起火)并开启紧急灯让其闪亮;立即记下对方车的牌号(车上应随时备有笔和纸，甚至照相机)，以防对方在出交通事故后开车跑掉。2.发出警示保护好现场;向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯;在路上摆放三角形警告牌;如有需要，再用其他方式示警。3.估计情况迅速估计现场情况，事故涉及多少人?受伤人员数量及状况?涉及多少辆车?漏出的燃油是否会着火?现场是否有人受过急救训练?4.护理伤者切勿移动受伤者，除非伤者面临危险(如着火、有毒物体渗漏)，因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者;不可给伤者喂任何食物或饮料。5.防止其他危险关掉所有肇事车辆的发动机;禁止吸菸;当心其他易燃物品;尽可能防止燃油泄露;当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。6.求救需要求救时，派人去求救或使用身边的行动电话，在高速公路上可使用路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。7.记录如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话(如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码);记下交通方向、交通灯的讯号、行车线、交通标志及碰撞位置;最好能用纸画出交通事故发生的草图;如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。8.与对方司机互换资料包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期;车辆注册地;司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码;驾驶执照号码;车主姓名及住址(有时车主与驾车人不是同一人);保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点;时速限制及对方车的时速估计;发生事故的车辆数量;对方车辆的乘客数量(分成人、小孩)。9.报案轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。

经常听说事故车，那究竟多大的事故算是事故车呢？

随着二手市场的不断扩大，越来越多的二手物品涌入市场，其中占据一些分量的，就是二手车。市面上的二手车鱼龙混杂，其中混入了不少泡水车和事故车来售卖，然而泡水车和事故车的危险系数是非常大的。

后门的固定螺丝有拧开过的痕迹，这台车的后门也进行过拆卸。判断车门是否拆卸过大家就看这个螺丝就可以。有些黑心的二手车商会用套筒垫上海绵去拆卸，但是只要动过仔细看一定可以看出来。下面在看看发动机舱。

发动机舱：车头部位是发生事故时最常会受到撞击损伤的地方，而我们家用车大部分的发动机又都是在车前部的，所以发动机舱的检查就很关键了，几个注意点也要特别关注。

首先，我们打开发动机舱盖后，要看看结构件连接处的螺丝有没有出现轻微位移，通常只有出现比较严重的撞击时，这些螺丝才会出现位移情况，当然它们也有可能会被更换，但就注意观察油漆和喷涂形状是否有差异。

而对于保险记录的查询，光有车架号可能查不到，当然如果你有保险公司的内部朋友，其实也查得到，随便什么保险公司都可以，保险公司的出险记录是共享的。如果没有这样的内部朋友的话，则需要投保人的身份证号码和名字，一般的卖车人可能不愿意给，那我们可以把这个环节推后。

可以先看车况，保险记录在后面下单前和卖车人协商，要求查出险记录，如果出险记录正常就下单，如果不正常就拜拜，在这种情况下卖车人都是会配合的，如果不配合，那可能也有猫腻，也不必再考虑了

(1)看车身的色泽以及光泽度，看看车身是否有色差和不平。一般有重新上漆的车会出现颜色有偏差或是表面出现波浪形漆面，但这些一般我们在直视时都很难看得出，所以这是应该由30度到45度角斜看。(2)检查玻璃的年份标签看是否和车本身生产年份一致。(3)打开发动机盖，检查保护发动机车头龙门架有没有更换，看龙门架正面是否原厂标签，其次检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

车子的基本问题都解决了，到了最后最重要的就是大家关心的价格问题了，这个基本上没有明确的价格公式，一般我们都要参考车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。所以还是建议购车的市民多与市面上的同类车型比较，俗话说“货比三家”，多看看、多选选，这样也会避免出高价。

是出了事故就叫事故车吗？车辆受损到什么程度才算事故车呢？

如果翻查资料就会发现，尽管大家对事故车已经有了普遍共识，但对事故车的界定依然还很模糊。

对于事故车，百度百科上有这样搞的解释：“事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。”

所以综合来看，是否造成结构件的损伤，或者不可替换件的受损，成了判别事故车的重要条件。再进一步开看，车身漆面的划伤、大灯或者保险杠的受损，在业内无法被判定为事故车。因为这些零部件完全可以拆到换成新的，同时也不会降低车辆的安全性和美观程度。但如果A柱、B柱、C柱甚至大梁变形，由于破坏了车身的力学结构，有的甚至要切割重新焊接，这就涉及到事故车的范围了。

但也有人会说，发动机和变速箱这些大件也是可以换掉的，它们在事故中受损是不是就不算事故车了呢？其实不然，要知道发动机和变速箱这些大件，占据整车价格比重很大，如果整体替换，费用会非常高昂，所以大多都是采用部分零部件替换的办法进行维修，由于结构精密，重新维修过的发动机多少都会在性能上受到影响；另外这些部件受损，车身其他部件难免会受到波及，所以这样的事故程度，就要划到事故车的范畴了。

此外，类似开始提到的，泡水、过火的车辆根据严重程度，大多数也会被认定为事故车。因为泡水的车辆对汽车电路的损伤非常大，甚至对金属部件的腐蚀也是不可逆的，过火就更不用多说了，这些都要被判定到特殊事故车的范围。

都说事故车不能买，真的是这样吗？其实事故车能不能买，还要根据事故的严重程度以及车辆使用的环境来综合判断。一辆车出过事故，影响的就是车辆的使用性能和安全性，而这样的隐患在汽车这部高速行驶的机械来说，会被放大多倍，使用的时间越长，产生事故的概率越高。

综合来看，如果事故较为轻微，譬如后备箱被追尾，或者车门被替换这些被界定为事故车，用于日常低速通勤，开上几年是不会有太大影响的。但如果结构件进行过切割，甚至换掉车尾或者车头的情况，这样的车辆还是不建议大家购买。另外像泡水程度严重的车辆（二分之一以上）也同样隐患重重，也不建议大家选购。