新能源里程测试

新能源汽车是指使用新型动力装置，如电池电力、燃料电池等非石油动力的车辆。在新能源汽车出现之前，我们习惯用油耗来衡量汽车行驶的里程数，那么现在，对于新能源汽车，我们应该如何测量里程数呢？

一、测量方法

1. 车载电脑显示的续航里程

大部分新能源车都是配备了车载电脑，电脑显示屏会显示电量剩余量、剩余续航里程等信息。这里显示的续航里程是根据目前电量、平均电耗、以及期间的行车情况等方面的数据计算出来的，用户可以借此得知此时此刻车辆能够行驶的里程数。但是此数据仅供参考，具体里程数还需要以实际行驶情况为准。

2. GPRS 车载系统

部分新能源车在车辆生产时就装备了 GPRS 系统。通过 GPS 和 GPRS 技术结合，可以实现车辆的实时定位、监测车辆电池的电量、电池容量和工作状态等信息，从而得到车辆实时行驶里程。

3. 电池管理系统（BMS）

BMS 即电池管理系统，主要用于监测电池的充放电状态、工作状态、安全状态等。可以通过 BMS 得到车辆电池的电量、电池容量、电池充电时长等重要信息，从而得到车辆实时行驶里程。

4. 电量表显示

部分新能源车的仪表盘上会有充电级别或电量表显示，车主可以通过该显示得知当前电量、电量剩余量等信息，从而预估车辆可行驶里程。

二、建议与注意事项

1. 车载电脑、GPRS 系统和 BMS 系统中的数据仅供参考，可能与实际行驶里程存在误差。因此需要使用时还需要结合实际情况做出正确的判断。

2. 电量表显示的方式可能与不同车型有所不同，车主在使用时需要熟悉自己车辆的指示方法。

3. 在购买新能源车时，建议选购搭载 GPRS 和 BMS 系统的车型，以便更加精准地获取车辆里程信息。

4. 在行驶时，建议车主注意观察各种系统显示，及时调整行车方式，如控制车速、减少急加速、减少急刹车等，从而更加科学地使用电量，确保车辆能够行驶更远的距离。

对于新能源汽车，测量里程数需要结合多种系统和指标来进行。车主需要注意各种系统的显示和使用方法，合理使用电量，科学驾驶，从而得到更好的驾驶体验和更加准确的行驶里程信息。