19号线(19号线为何迟迟不开建呢)

19号线迟迟不开建的原因可能有以下几点：

1. 大环境的影响。驿城路站为19号线与远期规划线路的交叉节点，由于大环境的影响，该处预留设置车站的条件被推迟了。

2. 规划问题。规划线路的编制和审批需要一定的时间和程序，可能涉及到多个部门和单位的协调，因此需要一定的时间来完成。

3. 资金问题。建设19号线需要大量的资金，如果资金没有到位或者出现其他问题，可能会影响建设进度。

4. 技术问题。建设19号线需要一定的技术支持，如果技术上存在难点或者有其他问题，也可能会影响建设进度。

总之，19号线迟迟不开建可能有多种原因，需要进一步了解情况才能确定具体原因。

地铁19号线全长59公里，起至苕溪站，止于永盛路站，全线设15座车站，其中11座地下站，4座高架站。

19号线是杭州市第一条轨道快线，也是一条横贯杭州全城的轨道大动脉。开通后，它将成为城西科创大走廊新添连接主城区的快速通道，同时连接杭州铁路西站、铁路东站、萧山国际机场三大交通枢纽，对服务杭州城市空间格局、强化东西两翼及主城快速连接具有重要作用。

19号线车站信息一览：

19号线全线以“锦绣杭城”为概念主题，结合各站点地理位置、站点定位、周边地域文化特征等因素，通过“一站一景”的形式，全景式展现杭州历史、人文、生态、科技、空港的发展。

地铁19号线全长59公里，起至苕溪站，止于永盛路站，全线设15座车站，其中11座地下站，4座高架站。同时，19号线也是杭州地铁目前唯一一条采用江上过江的地铁线路，实现“踏浪飞渡”的景象。