汽车油表(如何准确知道汽车油箱内)

如何准确知道汽车油箱内，还剩下多少油？

无法准确知道油箱中还剩多少油，通常只是对剩余油量的估计，车辆的油箱乘客舱并不是一个常规的设计，相反，很多车的油箱形状奇特，无法以四分之一油表的高低来准确判断实际油位。

简单来说，油表和汽车表盘一般都是4等分，但是这些等分所表示的意思是液面的高度，半个空格不代表还有1/2此时的油；也就是说，该系统只能监测油箱的实际液位，不能监测油量，因为很多乘用车的油箱并不常见，可以是宽的。可以是上窄下窄，也可以是上窄下宽，也可以是中间宽两端窄。传统的汽车燃油表通常只有一个大概的水平，这种油量表的上部显示F，下部显示E，中间有数个刻度，通常油表的第一部分是最长的，因为油箱是一个不寻常的形状，上大下小。

一般情况下，可以通过指针估算出剩余的油量，如果指针在中下或红线区域，说明没有油了，需要尽快加油，部分车型的油量表是数字的，数字油量表相对来说更准确也更直观，仪表按油箱油量直接划分显示，剩余油量可直接观察。油箱标示容积为安全容积，例如容量为50升的油箱，实际可加满2升，剩余空间的设计是为了防止燃油溢出，损坏碳罐系统，不过加油枪会在加油时自动出现，此时再加油到第二次弹出是没有问题的。

很多车都有这种加油的倾向，实际容量超过标示容量，里程数可能会增加，使用正在运行的计算机计算油耗将是一个缓慢的过程，如果指示灯亮之前速度很高，可以在指示灯亮起后降低速度以节省燃油。但是，行程范围由计算机计算，还是油耗高，所以实际行驶距离会长一点，跑车会记录计算油位前后的里程数，可以在加满后设置里程，直到下次加满再重新设置里程。这样，就可以计算出汽车的大致油位。

但必须明白，这种方法并不完全准确，因为汽车的实际油耗会因路况、驾驶习惯等因素而发生变化，刚开始开车的司机可能不太清楚汽车从哪里可以看到汽车油箱的汽油消耗量，汽车油箱还剩多少汽油。这时候，了解汽车的升数就很重要了，油箱能装汽油，可以在汽车指南上看到汽车的油箱能装多少升汽油，汽车行驶在路上时，汽油会慢慢减少，直到汽车油箱显示格数，指针到达汽车油箱红色区域。

这时，汽车的油箱几乎是空的，加油，汽车的油箱会显示在汽车的仪表盘上，屏幕上频繁闪烁的警报是提醒准时去加油站加油，在汽车加油之前，它不会在汽车仪表盘上亮起，油箱里装满了汽油，汽车的油箱显示警报。需要知道的是，当汽车长期处于低油位状态时，汽车的燃油泵浸没在燃油中，燃油可以减少燃油泵，长时间处于低燃油状态会损坏燃油泵，因此，不要让汽车长期处于低油位状态，会对汽车的燃油泵造成损坏。

所以及时加注燃油也是对燃油泵的一种保护，总之，需要对车有一定的概念，了解各项指标，合理使用，才能保证车的使用寿命，因此，为了避免不必要的麻烦，在开车前确保车内有足够的汽油。

油表不准的原因和解决办法如下：

1、油位传感器出故障

原因：油位传感器是识别汽车燃油的高度，判断汽车燃油的剩余数量的一个必备的部件，油表的一个监控眼睛，帮助有标识别剩余燃油的容量。油表传感器故障了，也不能正常识别，就给油表制造了麻烦，没有了准确的数据显示。

解决办法：油表不准了及时检查原因，看传感器不好了更换传感器，新车油表刻度下降为零了，说明传感器失灵了，直接换新；老车出现这样情况，可能油位传感器使用时间长，出现过脏的情况，没有敏感灵敏度，及时的清理污垢，再查看传感器是不是正常使用，感应效果不好就要换新。

2、设计原因

原因：油表的不准与设计有关系，油耗的显示过程，燃油多的时候显示慢一些，后来燃油行驶中耗油量的增多，后半段油表的显示变化就快了，这就是设计方案在起一定的作用了。

解决办法：有些新车设计时，加上磨合期也会有些许车辆出现这样油表忽高忽低的状态，也是一种正常工作的表现。达到日后磨合好之后的一个使用效果，这种油表忽高忽低的误差允许存在，磨合期过了你再观察油表的表现，是不是正常化了。

油表的概念及作用：

燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。

汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进，它可以实时显示汽车油箱内的油量值，精确告诉车主汽车耗油多少，油箱还剩多少存储量。车主也依据燃油表的显示来做出是否需要加油或者还可以行驶多少里程的判断。燃油表就相当于汽车生命的警示灯。